एएफसीएटी अर्थात वायु सेना आम प्रवेश परीक्षा (AFCAT) भारतीय वायु सेना द्वारा आयोजित की जाती है| फ्लाइंग और ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी और गैर-तकनीकी) में क्लास- 1 राजपत्रित अधिकारियों का चयन करने के लिए परीक्षा साल में दो बार आमतौर पर फरवरी और अगस्त / सितंबर में आयोजित की जाती है|
एएफसीएटी (AFCAT) पुरुष और महिला दोनों उम्मीदवारों के लिए एक प्रवेश द्वार है, जो भारतीय वायु सेना में फ्लाइंग ब्रांच में शॉर्ट सर्विस कमीशन और तकनीकी और गैर-तकनीकी दोनों भूमिकाओं के लिए ग्राउंड ड्यूटी में स्थायी कमीशन / शॉर्ट सर्विस कमीशन दोनों के लिए शामिल होना चाहते हैं|
उम्मीदवारों का चयन ऑनलाइन परीक्षा और वायु सेना चयन बोर्ड (AFSB) साक्षात्कार में उनके प्रदर्शन के आधार पर किया जाता है| ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी) शाखाओं का चयन करने वाले उम्मीदवारों को एएफसीएटी और इंजीनियरिंग नॉलेज टेस्ट (EKT) दोनों में उपस्थित होना आवश्यक है|
जो उम्मीदवार एएफसीएटी (AFCAT) के माध्यम से भारतीय वायु सेना में अपना करियर बनाना चाहते है, उनकी जानकारी के लिए निचे लेख में एएफसीएटी की पात्रता मानदंड से संबंधित सभी पहलुओं का उल्लेख किया गया है| एएफसीएटी (AFCAT) के उम्मीदवारों को न केवल शैक्षिक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, बल्कि परीक्षा और नामांकन के लिए पात्र होने के लिए प्राधिकरण द्वारा निर्धारित शारीरिक मानकों को भी पूरा करना चाहिए| परीक्षा की अन्य जानकारी के लिए यहाँ पढ़ें- एएफसीएटी परीक्षा
मानदंड
इच्छुक उम्मीदवारों को रिक्त पदों के लिए आवेदन करने से पहले एएफसीएटी पात्रता मानदंड की जांच करनी चाहिए| पात्रता मानदंड में कई स्तर हैं जैसे- नागरिकता, आयु सीमा, शैक्षिक योग्यता और शारीरिक मानक, जो इस प्रकार है, जैसे-
नागरिकता- एएफसीएटी (AFCAT) के लिए आवेदन करने के इच्छुक उम्मीदवार को भारत का नागरिक होना चाहिए|
आयु सीमा
न्यूनतम आयु- पद चाहे जो भी हो पदों के लिए आवेदन करने हेतु उम्मीदवार की न्यूनतम आयु 18 वर्ष से अधिक होनी चाहिए| किसी भी श्रेणी के उम्मीदवारों के लिए आयु में छूट का प्रावधान नहीं है|
एएफसीएटी/एनसीसी प्रविष्टि के माध्यम से उड़ान शाखा के लिए- उम्मीदवारों की आयु 20 से 24 वर्ष होनी चाहिए| डीजीसीए (भारत) द्वारा जारी वैध और वर्तमान वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस रखने वाले उम्मीदवारों के लिए ऊपरी आयु सीमा में 26 वर्ष तक की छूट है|
ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी और गैर-तकनीकी) शाखा के लिए- ग्राउंड ड्यूटी शाखा के पद के लिए, उम्मीदवारों की आयु 20 से 26 वर्ष होनी चाहिए|
नोट- केवल आवेदन जमा करने की तिथि पर मैट्रिक / उच्च माध्यमिक परीक्षा प्रमाण पत्र या समकक्ष प्रमाण पत्र में दर्ज जन्म तिथि को ही स्वीकार किया जाएगा और आयु की गणना आमतौर पर परीक्षा वर्ष एक जनवरी से की जाती है|
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वैवाहिक स्थिति
1. पाठ्यक्रम शुरू होने के समय उम्मीदवारों की आयु 25 वर्ष से कम और अविवाहित होनी चाहिए|
2. 25 वर्ष से कम आयु के विधवा और तलाकशुदा (भार के साथ या उसके बिना) परीक्षा के लिए पात्र नहीं हैं|
3. एक उम्मीदवार जो अपने आवेदन की तारीख के बाद शादी करता है, हालांकि एसएसबी या मेडिकल में सफल होता है, वह प्रशिक्षण के लिए पात्र नहीं होगा|
4. 25 वर्ष से अधिक आयु के विवाहित उम्मीदवार आवेदन करने के पात्र हैं| हालांकि, प्रशिक्षण अवधि के दौरान, उन्हें न तो विवाहित आवास प्रदान किया जाएगा और न ही वे परिवार के साथ रह सकते हैं|
नोट- एक उम्मीदवार जो प्रशिक्षण की अवधि के दौरान शादी करता है, उसे छुट्टी दे दी जाएगी और सरकार द्वारा उस पर किए गए सभी खर्चों को वापस करने का उत्तरदायी होगा|
शैक्षिक योग्यता
विभिन्न पदों के लिए शैक्षिक योग्यता अलग-अलग है| भारतीय वायु सेना (IAF) द्वारा निर्धारित शैक्षिक मानदंडों के बारे में जानने के लिए उम्मीदवारों को नीचे दिए गए विवरण के माध्यम से जाना चाहिए| जो पदों के अनुसार इस प्रकार है, जैसे-
फ्लाइंग ब्रांच के लिए-
उम्मीदवारों को 10+2 स्तर पर गणित और भौतिकी में प्रत्येक में न्यूनतम 60% अंक और किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ किसी भी विषय में न्यूनतम तीन साल के डिग्री कोर्स के साथ स्नातक होना चाहिए
या,
किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ बीई / बीटेक डिग्री (चार साल का कोर्स)|
या,
किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (इंडिया) या एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया की एसोसिएट सदस्यता की धारा ए और बी परीक्षा उत्तीर्ण होना चाहिए|
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ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी) के लिए-
टेक्निकल ग्राउंड ड्यूटी पोस्ट को दो श्रेणियों में बांटा गया है, जैसे एरोनॉटिकल इंजीनियर (इलेक्ट्रॉनिक्स) और एरोनॉटिकल इंजीनियर (मैकेनिकल)| इसलिए भ्रम को दूर करने के लिए इन दोनों पदों की पात्रता मानदंड का अलग-अलग उल्लेख किया गया है, जैसे-
वैमानिकी अभियंता (इलेक्ट्रॉनिक्स) के लिए- 10+2 स्तर पर भौतिकी और गणित प्रत्येक में न्यूनतम 60% अंक और मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से इंजीनियरिंग / प्रौद्योगिकी में न्यूनतम चार साल की डिग्री स्नातक / एकीकृत स्नातकोत्तर योग्यता
या,
इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (इंडिया) या एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया की एसोसिएट सदस्यता की धारा ए और बी परीक्षा या निम्नलिखित विषयों में न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ वास्तविक अध्ययन द्वारा इलेक्ट्रॉनिक्स और दूरसंचार इंजीनियर्स संस्थान की स्नातक सदस्यता परीक्षा-
संचार इंजीनियरिंग | कंप्यूटर इंजीनियरिंग / प्रौद्योगिकी | कंप्यूटर इंजीनियरिंग और अनुप्रयोग |
कंप्यूटर विज्ञान और इंजीनियरिंग / प्रौद्योगिकी | इलेक्ट्रिकल और कंप्यूटर इंजीनियरिंग | इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग |
विद्युत अभियन्त्रण | इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग / प्रौद्योगिकी | इलेक्ट्रॉनिक्स विज्ञान और इंजीनियरिंग |
इलेक्ट्रानिक्स | इलेक्ट्रॉनिक्स और संचार इंजीनियरिंग | इलेक्ट्रॉनिक्स और कंप्यूटर विज्ञान |
इलेक्ट्रॉनिक्स और/या दूरसंचार इंजीनियरिंग | इलेक्ट्रॉनिक्स और/या दूरसंचार इंजीनियरिंग (माइक्रोवेव) | इलेक्ट्रॉनिक्स और कंप्यूटर इंजीनियरिंग |
इलेक्ट्रॉनिक्स संचार और इंस्ट्रुमेंटेशन इंजीनियरिंग | इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरण और नियंत्रण | इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरण और नियंत्रण इंजीनियरिंग |
इंस्ट्रुमेंटेशन एंड कंट्रोल इंजीनियरिंग | उपकरण और नियंत्रण इंजीनियरिंग | सूचान प्रौद्योगिकी |
वैमानिकी इंजीनियर (मैकेनिकल) के लिए- किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से 10+2 स्तर पर भौतिकी और गणित में प्रत्येक में न्यूनतम 60% अंक और इंजीनियरिंग / प्रौद्योगिकी में न्यूनतम चार साल की डिग्री स्नातक / एकीकृत स्नातकोत्तर योग्यता
या,
निम्नलिखित विषयों में न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ वास्तविक अध्ययन द्वारा इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (इंडिया) या एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया की एसोसिएट सदस्यता की धारा ए और बी परीक्षा उत्तीर्ण-
अंतरिक्ष इंजीनियरिंग | एरोनॉटिकल इंजीनियरिंग | विमान रखरखाव इंजीनियरिंग |
मैकेनिकल इंजीनियरिंग | मैकेनिकल इंजीनियरिंग और स्वचालन | मैकेनिकल इंजीनियरिंग (उत्पादन) |
मैकेनिकल इंजीनियरिंग (मरम्मत और रखरखाव) | मेकाट्रोनिक्स | औद्योगिक इंजीनियरिंग |
गैर-तकनीकी ग्राउंड ड्यूटी के लिए-
एएफसीएटी (AFCAT) गैर-तकनीकी ग्राउंड ड्यूटी के लिए पात्रता मानदंड विभागों के अनुसार अलग-अलग हैं जो नीचे सूचीबद्ध हैं, जैसे-
प्रशासन और रसद- किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से किसी भी विषय में स्नातक डिग्री (न्यूनतम तीन साल का डिग्री कोर्स) 60% अंकों के साथ या समकक्ष या इंजीनियर्स संस्थान (भारत) की एसोसिएट सदस्यता के खंड ए और बी परीक्षा में उत्तीर्ण या एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया की एसोसिएट सदस्यता से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय|
हिसाब किताब- किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों के साथ बी कॉम डिग्री या समकक्ष (न्यूनतम तीन साल का डिग्री कोर्स)|
शिक्षा- एमबीए / एमसीए या एमए / एमएससी अंग्रेजी / भौतिकी / गणित / रसायन विज्ञान / सांख्यिकी / अंतर्राष्ट्रीय संबंध / अंतर्राष्ट्रीय अध्ययन / रक्षा अध्ययन / मनोविज्ञान / कंप्यूटर विज्ञान / आईटी / प्रबंधन / जन संचार / पत्रकारिता / जनसंपर्क में न्यूनतम 50% के साथ डिग्री सभी विषयों को मिलाकर कम से कम 50% अंकों के साथ|
एनसीसी स्पेशल एंट्री (फ्लाइंग ब्रांच) के लिए-
सामान्यत परीक्षा वर्ष के चार साल पहले से या उसके बाद प्राप्त एनसीसी एयर विंग सीनियर डिवीजन ‘सी’ प्रमाण पत्र अनिवार्य है| उम्मीदवारों को अनिवार्य रूप से 10+2 में गणित और भौतिकी में न्यूनतम 60% अंकों के साथ उत्तीर्ण होना चाहिए और किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ किसी भी विषय में न्यूनतम तीन साल के डिग्री कोर्स के साथ स्नातक होना चाहिए
या,
किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ बीई / बीटेक डिग्री (चार साल का कोर्स)
या,
उम्मीदवार जिन्होंने किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से न्यूनतम 60% अंकों या समकक्ष के साथ इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (इंडिया) या एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया की एसोसिएट सदस्यता की धारा ए और बी परीक्षा उत्तीर्ण की है|
अंतरिक्ष-विज्ञान के लिए-
किसी भी विज्ञान धारा / गणित / सांख्यिकी / भूगोल / कंप्यूटर अनुप्रयोगों / पर्यावरण विज्ञान / अनुप्रयुक्त भौतिकी / समुद्र विज्ञान / मौसम विज्ञान / कृषि मौसम विज्ञान / पारिस्थितिकी और पर्यावरण / भूभौतिकी / पर्यावरण जीव विज्ञान में स्नातकोत्तर डिग्री एक साथ सभी विषयों में कम से कम 50% अंकों के साथ (बशर्ते गणित और भौतिकी का अध्ययन स्नातक स्तर पर प्रत्येक में न्यूनतम 55% अंकों के साथ किया गया हो)|
नोट- एलएलबी योग्य और एकीकृत / दोहरी डिग्री उम्मीदवारों को भारतीय वायुसेना के कानूनी कर्तव्यों (कमीशन के बाद) पर नियोजित होने का अवसर मिल सकता है|
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शारीरिक मानक
एएफसीएटी के लिए आवेदन करने हेतु उम्मीदवारों के लिए बुनियादी मानदंड शारीरिक और मानसिक रूप से फिट होना आवश्यक है| उम्मीदवारों को सलाह दी जाती है, कि वे एएफसीएटी आवेदन पत्र भरने से पहले स्वयं की चिकित्सकीय जांच कर लें, ताकि बाद में अस्वीकृति से बचा जा सके| इसके अतिरिक्त, उम्मीदवारों को किसी भी बीमारी या विकलांगता से मुक्त होना चाहिए| शारीरिक मानक इस प्रकार है, जैसे-
ऊंचाई और वजन मानक पुरुषों के लिए-
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्वीकार्य वजन ± 10% होगा, नीचे उल्लिखित औसत वजन का-
ऊँचाई सेमी में | आयु सीमा के आधार पर वजन | ||||
15-17 वर्ष | 18-22 वर्ष | 23-27 वर्ष | 28-32 वर्ष | 33-37 वर्ष | |
152 | 46 | 47 | 50 | 54 | 54 |
153 | 47 | 47 | 51 | 55 | 55 |
154 | 47 | 48 | 51 | 56 | 55 |
155 | 48 | 49 | 52 | 56 | 56 |
156 | 48 | 49 | 53 | 57 | 57 |
157 | 49 | 50 | 54 | 58 | 58 |
158 | 49 | 50 | 54 | 58 | 58 |
159 | 50 | 51 | 55 | 59 | 59 |
160 | 51 | 52 | 56 | 59 | 60 |
161 | 51 | 52 | 56 | 60 | 60 |
162 | 52 | 53 | 57 | 61 | 61 |
163 | 52 | 54 | 58 | 61 | 62 |
164 | 53 | 54 | 59 | 62 | 63 |
165 | 53 | 55 | 59 | 63 | 63 |
166 | 54 | 56 | 60 | 63 | 64 |
167 | 54 | 56 | 61 | 64 | 65 |
168 | 55 | 57 | 61 | 65 | 65 |
169 | 55 | 57 | 62 | 65 | 66 |
170 | 56 | 58 | 63 | 66 | 67 |
171 | 56 | 59 | 64 | 66 | 68 |
172 | 57 | 59 | 64 | 67 | 68 |
173 | 58 | 60 | 65 | 68 | 69 |
174 | 58 | 61 | 66 | 68 | 70 |
175 | 59 | 61 | 66 | 69 | 71 |
176 | 59 | 62 | 67 | 70 | 71 |
177 | 60 | 62 | 68 | 70 | 72 |
178 | 60 | 63 | 69 | 71 | 73 |
179 | 61 | 64 | 69 | 72 | 73 |
180 | 61 | 64 | 70 | 72 | 74 |
181 | 62 | 65 | 71 | 73 | 75 |
182 | 62 | 66 | 72 | 74 | 76 |
183 | 63 | 66 | 72 | 74 | 76 |
184 | 64 | 67 | 73 | 75 | 77 |
185 | 64 | 68 | 74 | 75 | 78 |
186 | 65 | 68 | 74 | 76 | 78 |
187 | 65 | 69 | 75 | 77 | 79 |
188 | 66 | 69 | 76 | 77 | 80 |
189 | 66 | 70 | 77 | 78 | 81 |
190 | 67 | 71 | 77 | 79 | 81 |
191 | 67 | 71 | 78 | 79 | 82 |
192 | 68 | 72 | 79 | 80 | 83 |
193 | 68 | 73 | 79 | 81 | 83 |
एसडी | 6.0 | 6.3 | 7.1 | 6.6 | 6.9 |
ऊंचाई और वजन मानक महिलाओं के लिए-
ऊंचाई सेमी में | आयु सीमा के आधार पर वजन | |
20-25 वर्ष | 26-30 वर्ष | |
148 | 43 | 46 |
149 | 44 | 47 |
150 | 45 | 48 |
151 | 45 | 48 |
152 | 46 | 49 |
153 | 47 | 50 |
154 | 47 | 50 |
155 | 48 | 51 |
156 | 49 | 52 |
157 | 49 | 53 |
158 | 50 | 53 |
159 | 51 | 54 |
160 | 51 | 55 |
161 | 52 | 55 |
162 | 52 | 56 |
163 | 53 | 57 |
164 | 54 | 57 |
165 | 54 | 58 |
166 | 55 | 59 |
167 | 56 | 60 |
168 | 56 | 60 |
169 | 57 | 61 |
170 | 58 | 62 |
171 | 58 | 62 |
172 | 59 | 63 |
173 | 59 | 64 |
174 | 60 | 64 |
175 | 61 | 65 |
176 | 61 | 66 |
177 | 62 | 67 |
178 | 63 | 67 |
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दृष्टि मानक
फ्लाइंग ब्रांच और ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी और गैर-तकनीकी) / एनसीसी विशेष प्रवेश के लिए एएफसीएटी दृश्य मानक, जैसे-
शाखा | अपवर्तक त्रुटि की अधिकतम सीमा | दृश्य तीक्ष्णता त्रुटियाँ | रंग दृष्टि |
डब्ल्यूएसओ सहित एफ (पी) | दीर्घदृष्टि: + 2.0डी एसपीएच प्रकट निकट दृष्टि: शून्य रेटिनोस्कोपी निकट दृष्टि:- किसी भी मध्याह्न रेखा में 0.5 की अनुमति है दृष्टिवैषम्य: + 0.75डी सीवाईएल (+ 2.0डी अधिकतम के साथ) | एक आंख में 6/6 और दूसरी में 6/9, केवल दीर्घदृष्टि के लिए 6/6 में सुधारा जा सकता है | सीपी- I |
एफ (पी) के अलावा अन्य हवाई कर्मचारी | दीर्घदृष्टि:- +3.5डी एसपीएच निकट दृष्टि दोष: -2.0डी एसपीएच दृष्टिवैषम्य: + 0.75डी सीवाईएल | एक आंख में 6/24 और दूसरी में 6/36 को 6/6 और 6/9 में सुधारा जा सकता है | सीपी- I |
एडीएम/एडीएम (एटीसी)/एडीएम (एफसी) | दीर्घदृष्टि: +3.5डी एसपीएच निकट दृष्टि दोष: -3.5डी एसपीएच दृष्टिवैषम्य: किसी भी मध्याह्न रेखा में + 2.5डी सीवाईएल | प्रत्येक आँख में सही दृश्य तीक्ष्णता 6/9 होनी चाहिए | सीपी- II |
एई (एम) एई (एल) | दीर्घदृष्टि: +3.5डी एसपीएच निकट दृष्टि दोष: -3.5डी एसपीएच दृष्टिवैषम्य: किसी भी मध्याह्न रेखा में + 2.5डी सीवाईएल | प्रत्येक आँख में सही दृश्य तीक्ष्णता 6/9 होनी चाहिए सलाह मिलने पर चश्मा पहनना अनिवार्य होगा | सीपी- II |
एमईटी | दीर्घदृष्टि: +3.5डी एसपीएच निकट दृष्टि दोष: -3.5डी एसपीएच दृष्टिवैषम्य: + 2.5डी सीवाईएल | ठीक हुई दृष्टि तीक्ष्णता बेहतर आंख में 6/6 और खराब आंख में 6/18 होनी चाहिए चश्मा पहनना अनिवार्य होगा | सीपी- II |
रसद/एलजीएस/शिक्षा | दीर्घदृष्टि: +3.5डी एसपीएच निकट दृष्टि दोष: -3.5डी एसपीएच दृष्टिवैषम्य: + 2.5डी सीवाईएल | ठीक हुई दृष्टि तीक्ष्णता बेहतर आंख में 6/6 और खराब आंख में 6/18 होनी चाहिए चश्मा पहनना अनिवार्य होगा | सीपी- III |
नौकरीपेशा उम्मीदवार
यदि उम्मीदवार किसी सरकारी या सरकारी स्वामित्व वाले संगठनों के साथ काम कर रहे हैं, तो उन्हें एएफसीएटी परीक्षा हेतु आवेदन करने के लिए कुछ नियमों और विनियमों का पालन करना चाहिए| निम्नलिखित नीतियों को देखें, जैसे-
1. एएफएसबी (AFSB) परीक्षण के समय, उम्मीदवारों (सरकार या सरकारी स्वामित्व वाले औद्योगिक खंड दोनों से) को एनओसी दिखाना होता है| संविदात्मक, स्थायी या अस्थायी अधीनस्थ होने के बावजूद, उम्मीदवार इस एनओसी को दिखाने के लिए बाध्य हैं|
2. यदि प्राधिकरण नियोक्ता से विदहोल्ड ग्रांट प्राप्त करता है, तो आवेदकों की उम्मीदवारी रद्द की जा सकती है (एएफसीएटी के लिए आवेदन करने के बाद भी)|
3. यदि नियोक्ता एनओसी (किसी भी कारण से) जमा करने के लिए तैयार नहीं हैं, तो इनकार को लिखित प्रारूप में माना जाएगा और एएफएसबी को प्रस्तुत किया जाएगा|
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जो आवेदन नहीं कर सकते
1. यदि उम्मीदवार पहले प्रयास में कम्प्यूटरीकृत पायलट चयन प्रणाली (CPSS) या पायलट एप्टीट्यूड बैटरी टेस्ट (PABT) को उत्तीर्ण करने में विफल हो जाते हैं|
2. वायु सेना अकादमी के उड़ान प्रशिक्षण से उड़ान कैडेटों के निलंबन के मामले में, यदि उम्मीदवार पहले नीचे दिए गए किसी भी पाठ्यक्रम में अपना नाम दर्ज कराते हैं, तो उन्हें एएफसीएटी परीक्षा के लिए आवेदन करने की अनुमति नहीं मिलती है, जैसे-
अ) भारतीय नौसेना अकादमी
ब) राष्ट्रीय रक्षा अकादमी
स) वायु सेना अकादमी
द) भारतीय सैन्य अकादमी
य) अधिकारी प्रशिक्षण अकादमी
ह) चेन्नई और अधिकारी प्रशिक्षण अकादमी|
3. उम्मीदवार, जिन्हें रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रतिबंधित कर दिया गया है (रक्षा में किसी भी प्रकार का कमीशन रखने के कारण)|
4. किसी भी अपराध के दोषी ठहराने के मामले में, उम्मीदवार एएफसीएटी परीक्षा में आवेदन करने के लिए पात्र नहीं हैं|
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स्पष्टीकरण
1. एकीकृत/दोहरी प्रमाणित उम्मीदवारों को कमीशनिंग करने के बाद और एलएलबी योग्य छात्र भारतीय वायुसेना के कानूनी कर्तव्यों के लिए आवेदन कर सकते हैं|
2. अंतिम सेमेस्टर / अंतिम वर्ष के इच्छुक छात्र परीक्षा के लिए आवेदन कर सकते हैं| उनके पास कोई वर्तमान बैकलॉग नहीं होना चाहिए| इसके अलावा, उम्मीदवारों को अंतिम सेमेस्टर तक कम से कम 60% अंक प्राप्त करने की आवश्यकता है|
3. यदि छात्र पहले प्रयास में पायलट एप्टीट्यूड बैटरी टेस्ट (पीएबीटी)/कम्प्यूटरीकृत पायलट चयन प्रणाली (सीपीएसएस) में फेल हो गए हैं या फ्लाइट कैडेट को वायु सेना अकादमी में उड़ान प्रशिक्षण से निलंबित कर दिया गया है, तो वे फ्लाइंग में आवेदन करने में सक्षम नहीं होंगे|
4. यदि उम्मीदवारों को पहले एनडीए, भारतीय सैन्य अकादमी, भारतीय नौसेना अकादमी, वायु सेना अकादमी, चेन्नई और अधिकारी प्रशिक्षण अकादमी में भर्ती कराया गया था, हालांकि, अगर उन्हें अनुशासनहीनता के कारण पिछले आधार से हटा दिया गया था, तो वे एएफसीएटी में उपस्थित होने के पात्र नहीं हैं|
5. यदि उम्मीदवार पर कोई आपराधिक आरोप लगाते हैं, तो वे परीक्षा के लिए आवेदन नहीं कर सकते|
6. अंत में, अगर रक्षा सेवाओं में किसी भी कमीशन के कारण उम्मीदवारों को रक्षा मंत्रालय से हटा दिया गया है, तो वे भी एएफसीएटी के लिए पात्र नहीं होंगे|
पूछे जाने वाले प्रश्न?
प्रश्न- एएफसीएटी क्या है?
उत्तर- वायु सेना आम प्रवेश परीक्षा (AFCAT Exam) भारतीय वायु सेना द्वारा आयोजित की जाती है| फ्लाइंग और ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी और गैर-तकनीकी) में क्लास- A राजपत्रित अधिकारियों का चयन करने के लिए परीक्षा साल में दो बार क्रमशः फरवरी और अगस्त / सितंबर में आयोजित की जाती है| एएफसीएटी पुरुष और महिला दोनों उम्मीदवारों के लिए एक प्रवेश द्वार है|
जो भारतीय वायु सेना में फ्लाइंग ब्रांच में शॉर्ट सर्विस कमीशन और तकनीकी और गैर-तकनीकी दोनों भूमिकाओं के लिए ग्राउंड ड्यूटी में स्थायी कमीशन / शॉर्ट सर्विस कमीशन दोनों के लिए शामिल होना चाहते हैं| ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी) शाखाओं का चयन करने वाले उम्मीदवारों को एएफसीएटी और इंजीनियरिंग नॉलेज टेस्ट (EKT) दोनों में उपस्थित होना आवश्यक है|
प्रश्न- वायु सेना आम प्रवेश परीक्षा (AFCAT Exam) की चयन प्रक्रिया क्या है?
उत्तर- उम्मीदवारों का चयन ऑनलाइन परीक्षा और वायु सेना चयन बोर्ड (AFSB) साक्षात्कार में उनके प्रदर्शन के आधार पर किया जाता है| ग्राउंड ड्यूटी (तकनीकी) शाखाओं का चयन करने वाले उम्मीदवारों को एएफसीएटी और इंजीनियरिंग नॉलेज टेस्ट (ईकेटी) दोनों में उपस्थित होना आवश्यक है|
प्रशन- क्या एएफसीएटी एनडीए/सीडीएसई प्रवेश के लिए यूपीएससी परीक्षा के समान है?
उत्तर- नहीं, एएफसीएटी और यूपीएससी परीक्षा अलग हैं| यूपीएससी एनडीए में प्रवेश के लिए परीक्षा आयोजित करता है (बारहवीं कक्षा के बाद, केवल पुरुषों के लिए)| सीडीएसई (CDSE) के माध्यम से प्रवेश (स्नातक के बाद, केवल IAF में पुरुषों के लिए) भी यूपीएससी (UPSC) द्वारा आयोजित किया जाता है| एनडीए/सीडीएसई के लिए यूपीएससी परीक्षा मुख्य रूप से फ्लाइंग ब्रांच (स्थायी आयोग) के लिए है|
प्रशन- क्या महिला उम्मीदवार एएफसीएटी के लिए आवेदन करने की पात्र हैं?
उत्तर- हां, महिला उम्मीदवार भी एएफसीएटी के लिए आवेदन कर सकती हैं| आयु सीमा, योग्यता, विभिन्न शाखाओं के लिए पात्रता आदि हेतु उपरोक्त विवरण में पात्रता मानदंड शीर्षक देखें| आवश्यक न्यूनतम योग्यता स्नातक है|
प्रश्न- मैं एएफसीएटी के लिए कैसे आवेदन करूं?
उत्तर- एएफसीएटी आवेदन अब केवल ऑनलाइन मान्य किये जाने लगे हैं| उम्मीदवारों को ऑफ़लाइन (डाक द्वारा) आवेदन करने की अनुमति देने वाली पहले की योजना को बंद कर दिया गया है| उम्मीदवारों केवल एक वैध और वर्तमान ईमेल पते का उपयोग करके निकाय की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन आवेदन कर सकते है|
प्रश्न- एएफसीएटी (AFCAT) के लिए परीक्षा की योजना क्या है?
उत्तर- परीक्षा की अवधि दो घंटे की होती है| इसमें 100 प्रश्न होते हैं| यह एक वस्तुनिष्ठ परीक्षा है और पाठ्यक्रम की योजना में सामान्य जागरूकता, अंग्रेजी में मौखिक क्षमता, संख्यात्मक क्षमता, तर्क और सैन्य योग्यता शामिल है|
प्रश्न- मैंने अपनी बारहवीं कक्षा की परीक्षा पूरी कर ली है| क्या मैं एएफसीएटी के लिए पात्र हूं|
उत्तर- नहीं, एएफसीएटी के लिए आवश्यक न्यूनतम योग्यता स्नातक / स्नातकोत्तर है (जिस शाखा के लिए आप आवेदन कर रहे हैं उसके आधार पर)| स्नातक / स्नातकोत्तर में अंकों की न्यूनतम आवश्यकता भी है| पूर्ण विवरण के लिए उपरोक्त पात्रता मानदंड का अध्ययन करें|
प्रश्न- मैं विज्ञान स्नातक नहीं हूं, क्या मैं फ्लाइंग ब्रांच के लिए पात्र हूं?
उत्तर- किसी मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय से किसी भी विषय में स्नातक (न्यूनतम तीन साल का कोर्स) जिन्होंने कुल मिलाकर न्यूनतम 60% अंक प्राप्त किए हैं (सभी प्रश्नपत्र के साथ) और 10 + 2 स्तर पर गणित और भौतिकी पास कर चुके हैं, आवेदन करने के लिए पात्र हैं|
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