ई श्रीधरन पूरा नाम इलाट्टुवलपिल श्रीधरन, जिन्हें “मेट्रो मैन” के नाम से जाना जाता है, एक भारतीय इंजीनियर हैं जिन्होंने कोंकण रेलवे और दिल्ली मेट्रो के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई| भारत में लाखों लोग सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर हैं और भारतीय सार्वजनिक परिवहन का चेहरा बदलने का श्रेय इस उद्यमी इंजीनियर को जाता है| जिस व्यक्ति ने इंजीनियरिंग कॉलेज में व्याख्याता के रूप में अपना करियर शुरू किया, वह इंजीनियरिंग सेवा परीक्षा (ईएसई) में शामिल हुआ और भारतीय इंजीनियरिंग सेवा (आईईएस) में शामिल हो गया|
एक इंजीनियर के रूप में उन्होंने पहली बार अपनी क्षमता साबित की जब उन्हें एक चक्रवात से क्षतिग्रस्त हुए पुल को बहाल करने का प्रभारी बनाया गया| उन्होंने इस कार्य के लिए आवंटित छह महीनों की तुलना में 46 दिनों के भीतर पूरा काम पूरा कर लिया| उनकी प्रतिभा के लिए सरकार द्वारा मान्यता प्राप्त, उन्हें भारत की पहली मेट्रो, कोलकाता मेट्रो की योजना और डिजाइन के लिए प्रभारी बनाया गया था|
अगले कई वर्षों में उन्होंने भारत में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को सुधारने के लिए दृढ़ विश्वास के साथ काम किया| ई श्रीधरन भारतीय रेलवे के लिए इतनी अमूल्य संपत्ति बन गए थे कि सरकार ने उन्हें बताया कि आईईएस से सेवानिवृत्त होने के बाद भी उनकी सेवाओं की आवश्यकता होगी| उनके अग्रणी कार्यों के लिए उन्हें कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय सम्मान प्रदान किये गये हैं| इस लेख में ई श्रीधरन के जीवन का उल्लेख किया गया है|
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ई श्रीधरन का प्रारंभिक जीवन
1. ई श्रीधरन का जन्म 12 जून 1932 को केरल के पलक्कड़ जिले में हुआ था| उनका परिवार करुकापुथुर का रहने वाला था|
2. उन्होंने अपनी प्रारंभिक शिक्षा बेसल इवेंजेलिकल मिशन हायर सेकेंडरी स्कूल से प्राप्त की जिसके बाद वे पालघाट के विक्टोरिया कॉलेज चले गए|
3. उन्होंने इंजीनियरिंग की पढ़ाई करने का फैसला किया और सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेज, काकीनाडा, आंध्र प्रदेश से सिविल इंजीनियरिंग की पढ़ाई पूरी की|
ई श्रीधरन का करियर
1. अपनी शिक्षा पूरी करने के बाद उन्हें सरकारी पॉलिटेक्निक, कोझिकोड में सिविल इंजीनियरिंग में व्याख्याता के रूप में नियुक्त किया गया| प्रशिक्षु के रूप में बॉम्बे पोर्ट ट्रस्ट में शामिल होने से पहले उन्होंने केवल कुछ समय के लिए वहां काम किया|
2. 1953 में, वह संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) द्वारा आयोजित इंजीनियरिंग सेवा परीक्षा (ईएसई) में शामिल हुए और उसे पास कर लिया| वह भारतीय इंजीनियरिंग सेवा (आईईएस) में शामिल हुए और दिसंबर 1954 में दक्षिणी रेलवे में परिवीक्षाधीन सहायक अभियंता के रूप में तैनात हुए|
3. दिसंबर 1964 में उन्हें अपने करियर की पहली बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ा जब एक चक्रवात ने तमिलनाडु में पंबन ब्रिज को क्षतिग्रस्त कर दिया| रेलवे ने मरम्मत कार्यों के लिए छह महीने की अवधि आवंटित की, जबकि ई श्रीधरन के बॉस चाहते थे कि काम तीन महीने के भीतर पूरा हो जाए| जीर्णोद्धार के प्रभारी बनाए गए श्रीधरन ने महज 46 दिनों में काम को अंजाम दिया|
4. 1970 में, ई श्रीधरन को भारत में पहली मेट्रो, कोलकाता मेट्रो के कार्यान्वयन, योजना और डिजाइन की जिम्मेदारी सौंपी गई थी| वह उस समय डिप्टी चीफ इंजीनियर थे|
5. अपनी कड़ी मेहनत और दृढ़ संकल्प के साथ उन्होंने कार्य को सफलतापूर्वक पूरा किया और भारत में बुनियादी ढांचा इंजीनियरिंग में आगे के विकास की गति निर्धारित की| वह 1975 तक इस प्रोजेक्ट से जुड़े रहे|
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6. अक्टूबर 1979 में वह भारत की सबसे बड़ी जहाज निर्माण और रखरखाव सुविधा कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में शामिल हुए| लेकिन उनकी ज्वाइनिंग के समय एजेंसी अच्छा प्रदर्शन नहीं कर रही थी| हालाँकि, श्रीधरन के निर्देशन में, एजेंसी फली-फूली और 1981 में अपना पहला जहाज एमवी रानी पद्मिनी लॉन्च किया|
7. ई श्रीधरन जुलाई 1987 में पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक बने| कुछ साल बाद उन्हें सदस्य इंजीनियरिंग, रेलवे बोर्ड और भारत सरकार के पदेन सचिव के पद पर पदोन्नत किया गया|
8. वह जून 1990 में सेवानिवृत्त हो गए लेकिन सरकार ने उन्हें सूचित किया कि उनकी सेवाओं की अभी भी आवश्यकता होगी और इस प्रकार उन्हें अनुबंध पर कोंकण रेलवे का सीएमडी नियुक्त किया गया|
9. कोंकण रेलवे परियोजना, जिसमें 93 सुरंगें थीं और कुल सुरंग की लंबाई 82 किमी थी और इसमें नरम मिट्टी के माध्यम से सुरंग बनाना शामिल था, सामान्य भारतीय रेलवे परियोजनाओं से बहुत अलग थी| कुल परियोजना 760 किमी की थी और इसमें 150 से अधिक पुल थे| उनके नेतृत्व में यह काम सात साल में पूरा हुआ|
10. बाद में उन्हें दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) का प्रबंध निदेशक बनाया गया| फिर से वह एक असाधारण नेता साबित हुए और सभी निर्धारित अनुभाग अपने-अपने बजट के भीतर और अपने लक्ष्य समय पर पूरे हो गए|
11. दिल्ली मेट्रो की अभूतपूर्व सफलता ने उन्हें राष्ट्रीय सेलिब्रिटी बना दिया और सरकार ने उनकी अथक मेहनत और समर्पण के लिए उन्हें कई पुरस्कारों से सम्मानित किया| ई श्रीधरन दिसंबर 2011 में सेवा से सेवानिवृत्त हुए|
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ई श्रीधरन का पुरस्कार एवं उपलब्धियाँ
1. भारत सरकार ने उन्हें 2001 में भारत गणराज्य के चौथे सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार पद्म श्री से सम्मानित किया|
2. फ़्रांस सरकार ने उन्हें 2005 में फ़्रांस का सर्वोच्च सम्मान ऑर्डर ऑफ़ लीजियन डी’होनूर प्रदान किया|
3. 2008 में दिल्ली मेट्रो के साथ उनके काम के लिए उन्हें भारत गणराज्य का दूसरा सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार पद्म विभूषण मिला|
ई श्रीधरन का व्यक्तिगत जीवन और विरासत
1. उनका विवाह राधा से हुआ है और वे अपनी पत्नी को समर्थन का एक बड़ा स्तंभ मानते हैं| दंपति के चार बच्चे हैं, वे सभी अब अपने-अपने चुने हुए क्षेत्रों में निपुण हैं|
2. वह नियमित रूप से भगवत गीता पढ़ते हैं और इसकी शिक्षाओं को अपने पेशेवर और व्यक्तिगत जीवन में अपनाने की कोशिश करते हैं| वह गीता को एक धार्मिक ग्रंथ नहीं मानते, बल्कि जीवन को कैसे अनुकूलित किया जाए, इस पर सलाह देने वाली एक पुस्तिका मानते हैं|
3. वह एक बहुत ही सिद्धांतवादी व्यक्ति हैं जो मानते हैं कि समय ही पैसा है| भले ही उनकी उम्र अस्सी के आसपास है, फिर भी वह सक्रिय जीवन जीते हैं और सरकार को मेट्रो और रेल परियोजनाओं पर सलाह देते रहते हैं|
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न?
प्रश्न: ई श्रीधरन कौन हैं?
उत्तर: एलट्टुवलपिल श्रीधरन (जन्म 12 जून 1932) एक भारतीय इंजीनियर और राजनीतिज्ञ हैं| उन्हें भारत में सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने और कोंकण रेलवे और दिल्ली मेट्रो के प्रबंधन के लिए जाना जाता है| वह 1995 से 2012 के बीच दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक थे| उन्हें मेट्रो मैन के नाम से जाना जाता है|
प्रश्न: ई श्रीधरन का पूरा नाम क्या है?
उत्तर: एलट्टुवलपिल श्रीधरन (जन्म 12 जून 1932) भारतीय राज्य केरल के एक भारतीय इंजीनियर और राजनीतिज्ञ हैं|
प्रश्न: प्रसिद्ध मेट्रो मैन कौन है?
उत्तर: ई श्रीधरन, जिन्हें “मेट्रो मैन” के नाम से भी जाना जाता है, एक भारतीय इंजीनियर और सिविल सेवक हैं, जो विशेष रूप से शहरी परिवहन के क्षेत्र में प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के विकास और कार्यान्वयन में अपनी भूमिका के लिए प्रसिद्ध हैं|
प्रश्न: रेलकर्मी ई श्रीधरन कौन थे?
उत्तर: इलाट्टुवलपिल श्रीधरन का जन्म 12 जून 1932 को हुआ था, और उन्होंने आधुनिक भारतीय इतिहास के कुछ सबसे महत्वपूर्ण समय को देखा है| उन्होंने भारतीय स्वतंत्रता (तब वह 10वीं कक्षा के छात्र थे), समाज में बदलाव, चीन और पाकिस्तान के साथ युद्ध, 1974 में अखिल भारतीय रेलवे हड़ताल, आपातकाल और बहुत कुछ देखा|
प्रश्न: ई श्रीधरन के गुण क्या हैं?
उत्तर: बुनियादी ढांचे के विकास में उनके योगदान के अलावा, ई श्रीधरन की विरासत उनकी अटूट सत्यनिष्ठा और सार्वजनिक सेवा के प्रति प्रतिबद्धता में निहित है| उनके नेतृत्व गुण, नैतिक आचरण और जवाबदेही पर जोर विभिन्न क्षेत्रों में इंजीनियरों, प्रशासकों और इच्छुक पेशेवरों को प्रेरित करते रहते हैं|
प्रश्न: भारत में मेट्रो ट्रेन के जनक कौन हैं?
उत्तर: इलाट्टुवलपिल श्रीधरन एक भारतीय इंजीनियर हैं, जिन्हें “मेट्रो मैन” के नाम से जाना जाता है, उन्हें कोंकण रेलवे और दिल्ली मेट्रो के निर्माण में अपने नेतृत्व के साथ भारत में सार्वजनिक परिवहन का चेहरा बदलने का श्रेय दिया जाता है|
प्रश्न: ई श्रीधरन को फ्रांस का सर्वोच्च पुरस्कार क्यों दिया गया?
उत्तर: 22 नवंबर, 2005 को नई दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन के क्षेत्र में उनके योगदान के लिए फ्रांस के सर्वोच्च पुरस्कार ‘नाइटवुड ऑफ द लीजन ऑफ ऑनर’ से सम्मानित किया गया|
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